Helt kompromisslös Enduro som är en veritabel stridsyxa för vildmarken

Den kompromisslösa enduron Slash 9.9 X0 AXS T-Type Gen 6 röjer, härjar och railar genom de stökigaste stigar du kan hitta. Med 170 mm slaglängd fram och bak samt en pivotdesign med högre infästningspunkt är den inte enbart ett monster utför, utan även en frustande bergsget uppför stötiga partier där dina kompisar väljer liften istället. Krossa varv efter varv på ett sätt som förra årets endurocyklister bara kunde drömma om. Attackera genom stökig terräng, hoppa över grova rötter och flyg fram genom steniga partier med dropp så höga att du kommer ifrågasätter dig själv, men aldrig cykelns egen förmåga. Tack vare mixad hjulstorlek är den här 6 generationen robustare i branta nedförslut, den har slaglängd på 170 mm både fram och bak, ännu flera justeringsmöjligheter och en ny dämpardesign med hög pivot.

Nyckeln till framgång!

• Tävlingsklar Enduro som klättrar som en bergsget, för att sedan attackera som en tjur
• Stomme i kolfiber (OCLV Mountain Carbon) som skapar breda leenden mellan dubbelhoppen och droppen
• Styrlager med justerbar vinkel, integrerat ramskydd och invändig vajerdragning
• Dräpande dämparkonfiguration från RockShox (ZEB Ultimate/Vivid Ultimate) med hela 170/170mm i slaglängd
• Trådlöst styrd och full tävlingsklar komponentgrupp från SRAM (X0 Eagle AXS) med distinkt växling
• Ett 29-tumshjul fram och 27,5 tum bak gör körkänslan extra lekfull 
• Knock Block skyddar om olyckan skulle vara framme med en generös styrvinkel utan att svängradien offras
• Gängat vevlager säkerställer att hojen klarar stenhård cykling
• Dropper post ser till kan du sänka sadeln i farten och hålla den ur vägen när du plöjer utför
• I det inbyggda förvaringsfacket kan du förvara verktyg och andra nödvändigheter 

Funktionerna som får Trek Slash 9.9 X0 AXS Gen 6 att sticka ut från mängden

Genom att flytta cykelns huvudpivot högre upp får bakhjulet en bakåtriktad axelbana och kan röra sig i samma riktning som kraften som verkar på det. Den höga pivotpunkten gör att axeln kan röra sig bakåt när dämpningen trycks samman så att bakhjulet rör sig med kraften från stötar och förflyttar sig snabbare. I terrängen känns den supersmidig och bibehåller mer momentum med galet grepp.

Slash är en högpivotcykel som är extremt pedaleffektiv, tack vare optimeringen av styrrullarnas placering och storlek. Dessutom ger den bakåtriktade axelbanan otroligt bra fäste när du klättrar uppför och risken att stoppas upp av rötter och andra hinder på stigen är minimal. Du sparar på energin och har mer ork kvar när det är dags att forsa utför. Huvudförklaringen till dess pedaleffektivitet är cykelns anti-squat-kurva som kompenserar för nigning. 

Du kan enkelt justera dämpningens progressivitet genom att bara vända en bricka. Cykla med en mindre progressiv inställning för att cykla bekvämare när stigen är fylld med vassa kantigheter. Ställ in en progressivare fjädringskurva när du cyklar fort och kommer till de stora hindren och inte vill att dämparen ska bottna ur, eller när du vill använda en fjäderdämpare.

Slash levereras med ett 27,5-tums bakhjul så att det blir extra kul nedför branterna medan famhjulet på 29 tum hjälper till att forcera hindren. Byt ut det nedre dämparfästet om du vill använda enbart 29-tumshjul för att få maximal hastighet och behåll den mixade hjulkonfigurationen om du vill slippa bråka med bakhjulet nedför branterna. 

Vill du cykla med en längre droppersadelstolpe? Byta ut luftdämparen mot en fjäderdämpare? Inga problem. Det finns gott om utrymme för biffiga däck, stora fjäderdämpare och till och med en 190 mm-gaffel. Packa in det du behöver i ramens inbyggda förvaringsfack och i den medföljande BITS-väskan kan du hålla ordning på alla dina småsaker. Den är dessutom utrustad med tillbehörsfästen under överröret, vilket du får nytta av när förvaringsfacket blir fullt.