"El Fiat 131 Abarth se basaba en la berlina de dos puertas de serie. Su desarrollo implicó numerosas modificaciones, como la adopción de un chasis más ligero, ensanchamientos de las aletas y tomas de aire en el capó y en los laterales para optimizar la refrigeración del motor. El Fiat 131 Abarth utilizaba un motor de 4 cilindros en línea con culata de aleación ligera y cuatro válvulas por cilindro. La producción comenzó en 1976, con una participación inmediata en el Campeonato del Mundo de Rallyes, donde ganó tres títulos de fabricantes, una copa de pilotos de la FIA y un título de pilotos. Compitió internacionalmente hasta 1982, cuando fue
sustituido por coches Lancia. Algunas de sus libreas, asociadas a los patrocinadores de la época, se han convertido en emblemáticas en la historia del automovilismo."