Hiflofiltro HF151 - Filtro de Aceite Premium
Referencia exacta: Hiflofiltro HF151
EAN/UPC: 824225110241
Filtro de aceite de cartucho (inserto) de alta calidad, fabricado por Hiflofiltro (Thai Yang Kitpaisan). Es el único filtro de aceite para moto con certificación TÜV Süddeutschland y aprobación ISO 9001. Cumple o supera los estándares OEM, con pruebas independientes que demuestran hasta un 28% más de vida útil que los filtros originales. Fabricado con materiales premium y pasa 16 controles de calidad individuales.
Datos Técnicos Oficiales:
Tipo: Cartucho (inserto, no spin-on)
Dimensiones aproximadas: Altura ~53-57 mm | Diámetro exterior ~56-58 mm | Ancho ~58 mm
Material filtrante: Fibra sintética tricapa de alta densidad
Capacidad de retención: ≥ 18-20 g de suciedad (ISO 4548-12)
Eficiencia de filtración: ≥ 99 % a 20 µm
Juntas tóricas incluidas: 2 (material FKM/Viton)
Temperatura máxima de trabajo: 160 °C
Peso: Aprox. 67 g
Compatible con todos los tipos de aceite (mineral y sintético)
Reemplaza 100 % los OEM:
Aprilia: 0256185
BMW: 11 41 2 343 118 / 11 41 2 343 452
Bombardier: 711256185
Husqvarna: 7700180
Compatibilidad Principal (modelos más comunes):
BMW (monocilíndrico 650 cc):
F650 Funduro / ST (1993-2000)
F650 GS / GS Dakar (2000-2007)
G650 GS / Sertao (2009-2016)
G650 Xchallenge / Xcountry / Xmoto (2007-2008)
F650 CS (2002-2005)
Aprilia (enduro/adventure clásicos):
Pegaso 600 / 650 (1985-2004)
ETX 350 / Tuareg 350 / Tuareg Wind (1985-1992)
ETX / Pegaso / Tuareg 600 (1985-1993)
6.5 Moto / Stark (1995-2001)
Otros:
Bombardier DS650 (2000)
Bimota BB1 Supermoto / Biposto 650 (1995-1997)
CCM 604 R30 / RS / Supermoto / Trail
Jawa 650 (Bizon, Classic, Dakar, Style)
MuZ 500 Saxon / Silver Star (1991-1998)
Husqvarna (modelos seleccionados antiguos)
Este filtro es ideal para motores monocilíndricos BMW F/G650 y Aprilia Pegaso/ETX/Tuareg clásicos. Ofrece excelente protección en uso trail, adventure y enduro ligero.
Instalación 100 % directa (incluye las juntas nuevas).
Intervalo de cambio recomendado: según manual del fabricante (generalmente cada 8.000-10.000 km en uso normal; más frecuente en condiciones de polvo).